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Search results for: Volkswagen

Auf der IAA stehen viele E-Autos – das war schon öfter so. Aber dieses Jahr sind etliche dabei, die man bereits bestellen kann. Die meisten sind sogar bezahlbar.
Um den Kunden die Reichweitenangst vor dem Erwerb eines Elektroautos zu nehmen, muss nicht nur die Zahl der Ladepunkte steigen. Für eine problemlose Mobilität kommt es vor allem auf die Ladeleistung der Säulen an.
Hardwarenachrüstungen können Euro 5-Diesel vor Fahrverboten schützen. Jetzt hat das KBA für erste System seine Freigabe erteilt. Damit sind Nachrüstungen verschiedener Volvo- und Mercedes-Modelle sowie zahlreicher Modelle aus dem VW-Konzern möglich.
Not-Kooperation oder strategisch schlauer Schachzug? Wie geht’s weiter mit der neuen Auto-Allianz zwischen Ford und Volkswagen. Alle Antworten auf die wichtigsten Fragen.
Mit dem Ride-Sharing-Dienst Moia will VW den Individualverkehr in den Städten mit Elektro-Shuttles minimieren. Das E-Auto bietet Luxus-ÖPNV auf Knopfdruck.
Zum Wasserstoffantrieb gibt es noch mehr Unklarheiten und Vorurteile als zum Elektroauto. Nicht nur TV-Forscher Harald Lesch (Terra X, ZDF) sieht im Brennstoffzellenantrieb mehr als im batterieelektrischen den Heilsbringer CO2-neutraler Mobilität. Was stimmt und was nicht.
Der Abwärtstrend bei den Neuzulassungen wurde im Mai aufgehalten. 332.952 neu in den Verkehr gebrachte Pkw sorgen für ein Plus von 7,2 Prozent gegenüber dem Vorjahres-Vergleichsmonat und sogar plus 9,1 Prozent zum April 2019.

Neuzulassungen April 2019

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Der Abwärtstrend bei den Neuzulassungen hält auch im April an. 310.715 neu in den Verkehr gebrachte Pkw sorgen für ein Minus von 1,1 Prozent gegenüber dem Vorjahres-Vergleichsmonat und sogar 10,1 Prozent zum März 2019.

Shell-Chefvolkswirt Jörg Adolf im Interview

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Shell plädiert für Technologie-Offenheit, denn auch in 20 Jahren wird es noch einen Mix aus Antrieben im Transportsektor geben. Aus der Sicht des Tankstellenriesen sind synthetische Kraftstoffe nur ein Teil des Angebots.

Klimabilanz: neue Studie von VW

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Eine Studie des ifo Instituts zur CO2-Bilanz von Elektroautos schlägt weiter hohe Wellen. Nun hat VW mit einer eigenen Studie gegengerechnet. Deren Fazit: Vor allem der Strommix ist entscheidend.
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