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Warum die Flüssigkeitsstände so wichtig sind

Autofahrer neigen bisweilen zur
Vergesslichkeit. Das gilt vermutlich auch im Fuhrpark unter anderem für die diversen Füllstände. Denn richtig – Ihr
Fahrzeug braucht schließlich einige
Flüssigkeiten, um sicher und unbeschadet unterwegs sein zu können. Wer jetzt an den Motorölstand denkt, liegt durchaus richtig. Denn den sollten Sie natürlich jenseits der Wechselintervalle regelmäßig checken. Allerdings ist das erst der Anfang unserer Kontroll-Liste, auf der die wichtigsten
Flüssigkeiten im Auto stehen.

Ein idealer Zeitpunkt, um sich anzuschauen, ob die Füllstände alle noch passen, ist dabei unter anderem das
Frühjahr. Denn dann bringen die meisten Autofahrer ihr
Fahrzeug nach dem beschwerlichen Winter ohnehin auf Vordermann. Allerdings heißt das nicht, dass es mit einmal im Jahr getan ist. Gewöhnen Sie sich grundsätzlich an, die
Flüssigkeiten Ihres
Fahrzeugs regelmäßig zu checken. Das gilt insbesondere bei größeren Temperaturschwankungen, älteren
Fahrzeugen sowie vor
Reisen. So vermeiden Sie unschöne
Überraschungen, weil plötzlich unterwegs das Auto stehen bleibt, von kostspieligen Reparaturen ganz zu schweigen.

Diese
Flüssigkeiten müssen Sie regelmäßig checken:

1. Motoröl
   Das haben wir bereits erwähnt und für die meisten Autofahrer ist das noch die Flüssigkeit, auf die sie am meisten achten. Moderne Fahrzeuge kontrollieren den Ölstand auch digital. Wer diesen Vorzug noch nicht genießt, sollte einmal im Monat prüfen, ob noch alles passt. Das gilt insbesondere, wenn Sie viel fahren oder häufig Kurzstrecken zurücklegen. Wichtig: Das Auto sollte, bevor Sie den Ölmessstab testen, gefahren worden sein und dann etwa eine Stunde gestanden haben. Der Untergrund muss eben sein. Halten Sie zur Sicherheit immer etwa einen Liter Motoröl (am besten Markenöl!) bereit, um bei Bedarf auffüllen zu können.
2. Getriebeöl
   Im Vergleich zum Motoröl wird es selten gewechselt (ca. alle 80.000 bis 100.000 Kilometer), dennoch sollten Sie zwischendurch den Füllstand kontrollieren, um etwaige Schäden am Getriebe abzuwenden. Entweder geschieht das über einen Ölmessstab oder Sie lassen beim nächsten Service in der Werkstatt den Experten draufschauen.
3. Bremsflüssigkeit
   Sie ist für die Sicherheit entscheidend. Denn wenn sie fehlt oder zu alt ist, wird das Autofahren gefährlich, da der Bremsdruck mitunter nicht mehr zuverlässig aufgebaut werden kann. Eine Sichtkontrolle im Motorraum ist meist problemlos für jeden Autofahrer möglich. Beim Nachfüllen selbst Hand anlegen sollten Sie hier als Laie aber nicht – überlassen Sie das am besten einer Werkstatt, damit keine Luftblasen im Bremssystem entstehen. Wenn der Stand der Bremsflüssigkeit zu gering ist, sollte dort ohnehin dem Grund nachgegangen werden. So ist ein zu niedriger Stand etwa oft ein Hinweis auf Bremsbeläge, die getauscht werden sollten..Achtung: Bei Bremsflüssigkeit Hautkontakt meiden, sonst kommt es zu Reizungen.

4. Scheibenwischwasser
   Und plötzlich ist es leer – das lässt sich leicht verhindern, wenn man regelmäßig den
   Füllstand überprüft. Der
   Behälter im
   Motorraum ist meist transparent, mit einem blauen
   Verschluss. Achten Sie, wenn es noch kalt ist, darauf, dass Sie den
   Frostschutz nicht vergessen.

5. Kühlwasser
   Für die
   Kühlung des Motors ist es entscheidend. Auch hier können Sie mit einer Sichtkontrolle des transparenten
   Behälters im
   Motorraum von außen schnell erkennen, wo zwischen Minimum und Maximum die
   Flüssigkeit steht. Am besten liegt der Kühlwasserstand so ziemlich in der Mitte. Wichtig: Vor der Kontrolle sollte der Motor abgekühlt sein, wenn die Kühlflüssigkeit heiß ist, steht sie auch gehörig unter Druck und es besteht Verbrennungsgefahr. Es ist normal, dass das
   Kühlwasser etwas weniger wird. Größere Verluste müssen jedoch abgeklärt werden. Vergessen Sie für die kalten Monat das
   Frostschutzmittel nicht.

6. Servolenkungsöl
   Eines der Öle, an das Autofahrer meist überhaupt nicht denken. Das sollten Sie ändern. Entweder ist der
   Füllstand von außen über den
   Behälter gut zu sehen oder es gibt einen integrierten Messstab. Größere Verluste des Servolenkungsöls sollten Sie umgehend in einer
   Werkstatt abklären lassen.