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Warum verstopft die Scheibenwaschanlage?

Ohne freie Sicht ist Autofahren nicht nur eine Qual, sondern ziemlich gefährlich. Insofern sollte die
Scheibenwaschanlage der
Fahrzeuge im Fuhrpark stets in
Bestform sein. Damit ist nicht nur gemeint, dass genügend
Wischwasser und im
Winter der dafür nötige
Frostschutz eingefüllt ist. Die Anlage muss auch richtig ihren Dienst verrichten können.

Dem wiederum steht öfters entgegen, dass die
Scheibenwaschanlage verstopfen kann. Immerhin ist sie täglich Schmutz, herumfliegenden
Partikeln,
Witterung sowie
Insekten ausgesetzt. Kalkablagerungen spielen ebenfalls eine Rolle. Da kann es durchaus passieren, dass die
Düsen schlicht so dicht verklebt sind, dass kein Wasser mehr nach außen dringen kann.

Der Schlauch ist nur selten der Grund für die Verstopfung

Das ist besonders gefährlich, wenn Sie es erst bemerken, wenn Sie während der Fahrt Schmutz beseitigen wollen. Dann entsteht mangels Wasser häufig ein extremer
Schmierfilm auf der
Windschutzscheibe und Sie sehen nichts.

Um das Problem zu beheben, sollten Sie checken, woran es liegt, dass nichts mehr fließt. In seltenen Fällen ist der Schlauch zwischen
Düsen und Wischwasserbehälter betroffen. Sie müssen ihn vom
Behälter lösen und gründlich durchspülen. Nehmen sie dafür bitte nur spezielle Reniger, sonst wird das Material möglicherweise geschädigt. Noch einfacher ist es, den Schlauch mit einer Luftpumpe zu verbinden und die Luft aufräumen zu lassen.

Mit Düsen-Feilen oder Pressluft arbeiten

Der
Hauptgrund für eine
Arbeitsverweigerung der
Scheibenwaschanlage sind jedoch verstopfte
Düsen. Sie sitzen oberhalb der
Motorhaube und sollten generell regelmäßig sauber gehalten und auch von Dingen wie
Herbstlaub befreit werden. Bei einer akuten
Verstopfungen können Sie mit einer Nadel in die
Düsen stechen, um den Schmutz zu lösen. Alternativ gibt es auch spezielle Düsen-Feilen.

Ist die
Verstopfung hartnäckiger, kann man die
Düsen ausbauen, sie mit Pressluft durchpusten und/oder in Entkalker legen. Das ist an sich leicht selbst zu machen. Wer dabei nicht weiterkommt, kann aber auch in der
Werkstatt eine
Inspektion der
Scheibenwaschanlage in Auftrag geben. Das ist allerdings oft teuer, weil hier meist schnell einfach neue
Ersatzteile eingebaut werden statt die
Bestandteile erst einmal zu reinigen.