Kategorie: Carmada.de Blog

Die wenigsten Menschen,die in Mehrfamilienhäusern wohnen und einen Tiefgaragenstellplatz nutzen, können dort ihr Elektroauto nachladen. Es fehlt an Stromanschlüssen und Wallboxen. Änderung ist nicht in Sicht.

Die Herstellung von Elektroautos emittiert CO2, verbraucht Rohstoffe und schädigt Ökosysteme. Wie alles, was wir produzieren. Ist das ein Grund, sich gleich wieder vom E-Auto zu verabschieden?

Not-Kooperation oder strategisch schlauer Schachzug? Wie geht’s weiter mit der neuen Auto-Allianz zwischen Ford und Volkswagen. Alle Antworten auf die wichtigsten Fragen.

Jetzt ist der Vorhang gelüftet, der Mini Cooper SE zeigt sich in der Serienversion. Mit 184 PS und 33 kWh-Akku präsentiert er sich als potenter Stadt- und Umland-Flitzer.

Auch bei Elektroantrieben kann ein Getriebe sinnvoll sein. Zulieferer ZF hat jetzt ein Zweigang-Getriebe entwickelt und vorgestellt, das wir in einem Prototypen erproben durften.

Mit dem Ride-Sharing-Dienst Moia will VW den Individualverkehr in den Städten mit Elektro-Shuttles minimieren. Das E-Auto bietet Luxus-ÖPNV auf Knopfdruck.

Der Autobauer Ford und der Telekommunikationskonzern Vodafone testen im Rahmen der KoMoD (Kooperative Mobilität im digitalen Testfeld Düsseldorf) ein Leitsystem für Parkraumbelegung.

Daimler errichtet in Sindelfingen ein erstes lokales 5G-Mobilfunknetz. Damit soll die Fabrik der Zukunft vernetzt werden, in der die Produktion digitaler und damit flexibler ablaufen wird.

Stiftung Warentest hat das "Tarifchaos" beim Laden von E-Autos untersucht und "Ungerechtigkeiten" aufgedeckt.

Für eine optimale Nutzung von Carmada empfehlen wir Ihnen, stets die aktuelle Version eines der folgenden Browser zu verwenden.