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Ist der, der auffährt, immer schuld? Dürfen Sie bei Stau automatisch den Standstreifen nutzen? Bedeutet die Lichthupe stets Nötigung? Wir lüften die Fakten hinter Mythen wie diesen.

Egal, welcher Antrieb: Standschäden können jedes Fahrzeug treffen. Beim E-Auto sollte man vor allem auf die Batterie achten.

Wenn etwa ein Nagel im Reifen steckt, lässt sich das teilweise reparieren. Ein sehr wichtiger Schritt ist hier die Vulkanisation.

Bei Autos geht es nicht nur um Technik und Fahrspaß. Sondern manchmal auch einfach um kurzweilige Anekdoten. Und von denen gibt es aus der Automobil-Geschichte so einige zu erzählen.

Manche schwören, die besseren Reifen sollten nach vorne, andere behaupten das Gegenteil. Was stimmt denn nun?

Das Kfz-Kennzeichen ist so etwas wie die Adresse Ihres Fahrzeugs. Einen Teil davon können Sie frei wählen, doch es gibt auch genaue Vorschriften zu beachten.

Die Förderungen für E-Autos werden zwar 2023 geringer ausfallen, doch bei der Kfz-Steuer gelten beim Neukauf noch bis 2030 deutliche Vergünstigungen.

Es gibt zwischen manuellem und automatischem Getriebe noch einen Mittelweg. Doch welche Vor- und Nachteile hat die Halbautomatik?

Die Zeiten, in denen es keine Anhängerkupplung für E-Autos gab, sind vorbei. Tatsächlich können die Stromer sehr gut Lasten ziehen. Die wichtigsten Details im Überblick.

Defekte kommen oft zur Unzeit. Wenn die Scheibenwaschanlage Sie im Stich lässt, können Sie ein paar Dinge versuchen – sollten aber kein Risiko eingehen.

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